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鄂旅股份大峽谷事業(yè)部開展多場景應急救援演練 筑牢旅游安全防線

發(fā)布時間:2025-06-20
單位: 鄂旅股份 通訊員: 作者:朱行木 梁廣松 王先慧,初審:劉元富,終審:柯亞

2025年6月17日,為全面提升旅游特種設備應急處置能力,切實保障游客生命財產安全,鄂旅股份大峽谷事業(yè)部圍繞“安全運營、高效救援”目標,組織開展了地面纜車及客運索道多場景應急救援演練。上午7時與下午18時,兩場專業(yè)性、針對性極強的實戰(zhàn)演練先后有序開展,景交技術中心全程參與并作總結評估。

上午7時,演練正式啟動。本次地面纜車演練模擬“因突發(fā)電路故障,纜車中途停滯,8名乘客滯留轎廂”的緊急場景。接到報警后,大峽谷事業(yè)部應急指揮中心立即啟動《地面纜車應急救援預案》,迅速集結救援人員展開救援。設備保障組通過故障代碼鎖定故障位置;醫(yī)療組攜帶急救箱抵達現(xiàn)場,對“受困乘客”進行情緒安撫及基礎健康檢查;疏散引導組則通過擴音設備向乘客說明救援進展,避免恐慌。僅18分鐘,8名“受困乘客”全部安全抵達纜車站臺,故障設備完成初步檢修并恢復運行。

下午18時,客運索道應急演練接續(xù)展開,本次演練創(chuàng)新性設置“垂直救援”與“水平救援”雙場景,同時進行,同步展開。

垂直救援模擬“索道支架區(qū)域因雷擊導致一根鋼索斷裂,2名乘客滯留高空轎廂中”,救援人員通過支架及繩索速降技術抵達轎廂頂部,利用專業(yè)破拆工具開啟艙門,采用“一對一”背負式救援將乘客轉移至地面,并組織地面救護人員對乘客進行安撫和檢查。

水平救援則針對“索道驅動裝置故障,轎廂停于跨度大、垂直高度過高的兩支架中間”場景,救援團隊通過軌道牽引車緩慢移動轎廂至最近支架,同步搭建臨時通道引導乘客有序撤離。

兩場索道救援演練中,各環(huán)節(jié)銜接緊密,通訊、照明、防護等保障措施到位,最終均在30分鐘內完成救援任務。

演練結束后,應急救援演練指揮中心對全程進行復盤總結,后續(xù)將針對不同救援場景開展專項救援演練,持續(xù)增強應急救援能力,加強跨部門協(xié)作,切實為游客出游提供飽滿安全感。

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